Es la primera empresa de taxis que indemniza a los usuarios. Devuelve los costos que excedan el servicio, si confirma ese abuso con el pasajero.
El abuso en el cobro del servicio de taxi no solo se puede cometer con la adulteración del taxímetro, sino también con la alteración de la tabla de tarifas.
Por eso ahora la llaman 'tabla ouija', "porque es diabólica en los cobros".
Quien alertó sobre este nuevo sistema de alteración fue Jaime Hernán Valero, gerente operativo de Tax Express, empresa que asegura ser pionera con su plan de devolverles el dinero a los clientes cuando estos denuncian un abuso en el cobro de los trayectos.
"Nosotros recepcionamos la queja, hacemos una investigación y si se comprueba el abuso, instamos a los mismos conductores a que devuelvan el dinero y pidan disculpas en persona", dijo Valero.
Solo en el primer semestre de 2012, la empresa recibió 123 quejas por cobros injustos y les devolvió un total de 747.000 pesos a los usuarios que tuvieron la razón en su reclamo.
El directivo dijo que se ha detectado que algunos conductores compran una tabla de precios falsificada que aumenta el valor de las unidades e, incluso, el valor de las tarifas adicionales.
Por eso explicó que hay una forma fácil para que el usuario detecte si hay alguna irregularidad. "Si usted está detenido dentro del vehículo y pasan menos de 30 segundos y cambia la unidad, lo más seguro es que el taxímetro esté adulterado".
Para cumplir con esa difícil tarea, hay todo un comité disciplinario, del que siempre hacen parte dos conductores de taxi, que incluso son los encargados de avisar sobre cualquier irregularidad en que incurran sus colegas en la calle.
Luego de una denuncia, los taxistas tienen que mostrar un certificado de taxímetro para comprobar que no tengan un dispositivo de adulteración o 'muñeco', como se le conoce en el gremio. "Eso lo tienen que hacer en un laboratorio autorizado por la Secretaría de Movilidad, porque es una revisión electrónica", dijo Valero.
Cuando se comprueba el desacato a las normas, los conductores son llamados a pagar con una sanción pedagógica. "Ellos tiene que cumplir con una labor social de un turno, en el que se ponen un chaleco de servidor y tienen que ayudar con labores de servicio al cliente dentro de la empresa y participar de un curso pedagógico", agregó.
Pero si la falta es muy grave, la sanción puede terminar con suspensión de días o la desvinculación del taxi a la empresa. "Por ejemplo, cuando el radio no está debidamente sellado, porque esto se presta para que se oigan conversaciones groseras, o cuando hay malos tratos con el usuario", dijo Valero.
El seguimiento al servicio es tan juicioso que cada vehículo tiene página propia en un libro de seguimiento. "Así sabemos cuando hay conductores reiterativos en malas conductas", explicó Valero.
La empresa recibe toda clase de quejas, incluso algunas exageradas por parte de los clientes. "A veces se ponen bravos porque los taxistas no les suben el mercado al quinto piso. Pero igual hay que escucharlos y explicarles por qué no se puede", dijo Valero.
La empresa también está empeñada en que los usuarios les exijan a los taxistas mostrar el tarjetón porque no cumplir con esta exigencia es causa de comparendo. La tabla debe tener la foto nítida del conductor que esté manejando, así como datos claros de placas y fecha de vencimiento. También, el sello de la empresa afiliadora.
Este nuevo servicio le ha servido a Tax Express para crecer y hoy, cuando tiene 15.000 vehículos afiliados, busca ser ejemplo en Bogotá para que la mala percepción que hay en contra de los taxistas cambie.
"La mayoría de los conductores de Bogotá son personas honestas que trabajan con responsabilidad. No es justo que por unos pocos paguen todos", manifestó Valero.
CLAVES PARA QUE NO SE DEJE ENGAÑAR
Si su taxi está quieto y la unidad en el taxímetro cambia en menos de 30 segundos, seguramente está adulterado. En movimiento debe cambiar cada 100 metros la unidad. El recargo nocturno se cobra después de las 8 p.m y solo cuesta 1.600 pesos.
Por el servicio puerta a puerta solo se debe cobrar un recargo de 600 pesos.
Los domingos y festivos solo se debe cobrar un recargo de 1.600 pesos.
Nunca se debe sumar el recargo del domingo más el del festivo. La mínima tiene un valor de solo 3.400 pesos. El recargo para cuando se utiliza el servicio hasta la plataforma del aeropuerto es de 3.400 pesos. Ya no hay recargo para terminales de transporte terrestre, según Taxiexpress.
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